<font id="3pzrj"><track id="3pzrj"><dfn id="3pzrj"></dfn></track></font>
      <font id="3pzrj"></font>
        <var id="3pzrj"></var>

        <font id="3pzrj"></font>

          <ins id="3pzrj"><video id="3pzrj"></video></ins>
            歡迎來到上海眾有實業有限公司網站!
            咨詢熱線

            400-021-9919

            當前位置:首頁  >  新聞資訊  >  必看 | 2019年中國制造業的困局和出路

            必看 | 2019年中國制造業的困局和出路

            發表時間:2019-03-13  |  點擊率:1952

             

            郎咸平

            進入2019年,今年將是你這一生值得懷念的一年、沖擊極大的一年。2019年,對眾有來說也將是重要的一年。

            2018年中國國內:動能轉換

            關于中國國內2018年的經濟狀況,用“動能轉換”這幾個字來總結。研究2018年的相關數據之后,我們發現了一些過去的新經濟脈絡。

            *,過去的“三駕馬車”是出口、投資跟消費,今天的新“三駕馬車”則變成了基建、房地產和制造業。

             

            基建大幅下滑、房地產大幅下滑,什么在上升?

            數據顯示,制造業的拐點也是2018年,從3.8%一直增長到現在,應該是9.1%。

            所以2018年,我們發現一個動能轉換。從過去的基建、地產拉動,突然變成了制造業拉動。為什么基建的動能下降了呢?

            2016年9月份,牛津大學對中國95條高速公路項目研究結果,他們發現55%的高速公路沒有任何經濟價值;28%有經濟價值;17%基本上收支平衡,就是因為這個原因,繼續加大基建的投資,效益是很差的。

            2018年,地產大幅下滑。

             

            制造業分兩塊看,高科技和傳統制造業。

            高科技從2014年到2018年,增長率都在0以上。2018年*月份,傳統制造業增長率1.5%、制造業的增速16%。

            不管是高科技也好、傳統制造業也好,由它們來拉動中國經濟,才能使我們脫離中等收入陷阱,進入發達國家之列。

            制造業的困局

            、融資難,一度90%的小微企業無法獲得款;

            第二、稅過重,跟美國相比,美國是25%,平均15%,日本33%,中國38%,而且我們的增值稅16%,和西歐這種高福利國家差不多。

            第三、成本高,勞動力成本10年來上漲了12倍,超過平均水平2倍以上,制造業的成本大概只比美國低了5%左右而已。

             

            第四、環保風暴,我們要輔導企業、幫助企業,讓它進步,而不是一刀切。2016-2017年環保罰單14億,2018年38天就罰了7億,環保壓力極大。

            第五、出口受阻,毫無疑問是受了中美貿易摩擦的影響。從6月份開始新出口訂單的PMI(經理人指數)開始下降,已經跌破了50%。

            制造業出路
            1技術突破

            根據2018年創新指數來看的話,我們排17,和法國、加拿大差不多水平,但是技術突破是項,我們企業坦白講,做得還是可以的。

            比如說比亞迪已經研發了自己的IGBT,這對整個汽車運作都非常重要。

            眾有實業也將在2019年更加注重技術的研發,為中國的制造業貢獻自己的一份力量

            2工業設計

            絕大多數傳統低端制造業,怎么辦?做工業設計。以蘋果為例,工業設計的利潤率可以占到50%,芯片、屏幕、攝像頭,34%的利潤,富士康組裝只有4%的利潤。

            *工業設計的投入5%-15%,中國1%都不到。

             

             

            3流水線生產能力

            一般企業流水線的生產能力也非常重要。不要小看流水線生產,如果真的做到位的話,可以大幅降低成本、提率。

            在流水線方面,眾有一直強調降低成本和提率,兩項結合,才能從根本上提高流水線的生產能力。

            4開放平臺

            這個要講比亞迪了,汽車的安卓系統,向所有的硬件開放,包括生產工藝、電池等等,誰都可以使用,比如百度無人駕駛汽車、360安全軟件。

            5產業鏈革命

            優化產業鏈,用規模經濟的零庫存實現質優價廉。

            第二,壓縮產業鏈,這就是我們常常談到的柔性生產和私人定制。

            后,升級產業鏈,利用大數據,比如ET工業大腦,可以在少10倍的時間內,將傳統工廠變成智能化,大量地收集和分析數據,繼而建模,提高良品率、降低生產成本。

            6工匠精神

            *“隱形”企業有2734家,德國多1300多家,中國只有68家。這些都是精益求精的工匠精神催生出來的,在這方面,我們今后要向德國和日本多學習。

            眾有也將在工匠精神方面高度重視,在公司內部多開展人文教育,加強員工的企業認知。

             

            我們今天站在一個偉大的“十字路口”,政府對制造業也是地重視,希望通過制造業的發展,讓中國順利進入發達國家行列,這是我們的共同期望,也是眾有對2019年的期望。

             

            影音AV资源网站,十八禁网站在线观看,国产高清露脸孕妇系列,久久久久无播放器看A片,中文字幕在线观看2021
            掃一掃訪問手機站掃一掃訪問手機站
            訪問手機站